1. Při přepravě vysoce účinných vzduchových filtrů by měly být umístěny svisle, aby se zabránilo vnějším nárazům a poškození filtrační vložky. Měla by být přijata opatření proti dešti, aby se zabránilo vystavení dešti;
2. Během přepravního procesu by se s filtrační vložkou mělo zacházet opatrně a měla by být řádně chráněna;
3. Při přepravě by výška vysoce účinného vzduchového filtru neměla překročit 2 metry a na obalovou krabici by neměly být umístěny žádné jiné předměty, aby nedošlo k poškození filtru, zejména filtrační vložky. Kromě toho, že je třeba věnovat pozornost výšce, je třeba také provést upevňovací opatření, aby se zabránilo poškození filtrační vložky způsobené otřesy vozu;
4. Při skladování ve skladu (čistém a bezprašném) by měl být skladován ve svislé poloze, s neporušeným vnějším obalem a stohován podle označení na krabici (papírem záhlaví nahoru). Země (paleta) by měla být rovná a výška stohování by neměla přesáhnout 2 metry, aby se zabránilo poškození filtru při převrácení;
5. Filtr by měl být skladován na suchém místě s konstantní teplotou a teplota ve skladu by měla být mezi nulou a čtyřiceti stupni Celsia. Teplota by neměla příliš kolísat a relativní vlhkost by měla být nižší než 60 % (přísně umístěna na čerstvém vzduchu);
6. Doba skladování vysoce účinných vzduchových filtrů ve skladu by neměla být příliš dlouhá, jinak to ovlivní filtrační účinek filtrační vložky. U běžných těsnících filtrů by doba skladování neměla přesáhnout jeden rok. U filtrů vybavených gelem se doporučuje maximální doba skladování 2 měsíce.